日前,一汽团体民间颁布发表,2022年,一汽-群众实现整年红利目的415亿元,实现整车消费181.9万辆,完成销量180.2万辆。
以此推算,2022年,一汽-群众均匀单车红利达2.3万元。不管是自立车企仍是合伙车企,一汽-群众的这一红利程度都是处于较高程度。
一汽-群众透露表现,2023年将针对于新动力产物、MEB(电动化平台)破局、混动趋向以及智能网联作出一系列针对于性计谋规划。比方,以智能电动为抓手,尽快构建用户洞察才能,并同步探究、婚配响应的办理机制,各项生态规划也要减速驶入慢车道。
此前,一汽-群众民间颁布发表了详细的销量数据。数据表现,一汽-群众2022年累计终端发卖新车182.36万辆(含奥迪出口车)。此中,群众品牌终端发卖104.11万辆,奥迪品牌终端发卖63.56万辆(含出口车),捷达品牌终端发卖14.69万辆。值患上一提的是,一汽-群众并未完成2022年年终定下的200万辆的销量目的。
不外一汽-群众虽未实现销量目的,但其红利目的的告竣,也从正面反响出一汽-群众自身拥用弱小的吸金才能。正在这一点上,自立传统车企和新权力车企还任重而道远。